これまでの取り組み

平成 10 年	株）フラットフィールドと天然ガス車開発 三菱ふそう製　6Ｄ17（４バルブ）4Ｍ51 4Ｄ35 6Ｍ61  日野製　Ｊ05Ｃ   その他   ガソリンエンジン車をガソリンと天然ガスのそれぞれを燃料にし て走行できるように改造し、また、ジーゼルエンジンを天然ガスで走れるよう に改造した。
平成 11 年	ＤＰＦ（ディーゼルパティキュレートフィルタ）実証試験開始 (株)コモテックと共同でジーゼル車から排出されるすすを取り除くフィルタ ーを車両に取り付け効果等の試験開始。
平成 12 年	ＬＰＧディーゼル車 試作に参画 (株)コモテックが実施した LPG を燃料としたジーゼル車の車両開発に参加し た。
平成 13 年	ＤＭＥディーゼル車 試作に参画 (株)コモテックが実施した DME(ジメチルエーテル)を燃料としたジーゼル車 の車両開発に参加した。
平成 16 年	シャシダイナモ設備 導入 ＤＰＦ独自開発 ＮＯｘ・ＰＭ低減装置 開発及び規制適合の為の開発 製品化販売
平成 20 年	簡易燃費計 開発 簡易的に燃料消費量をリアルにドライバーが目視で確認できる装置を開発し た。
平成 20 年	軽油とＬＰＧのデュアルフェールシステムの開発 燃料費の削減を目的に、ジーゼル車を軽油と LPG の２種の燃料を同時に燃 焼させるシステムに取り組んだ。
平成 21 年	軽油とメタノールのデュアルフェールシステムの開発 燃料費の削減を目的に、ジーゼル車を軽油とメタノールの２種の燃料を同時 に燃焼させるシステムに取り組んだ。
平成 22 年	電動自動車の開発 構内用の超低床の人員輸送車の開発を開始した。
平成 23 年	ガソリンとメタノールのバイフェールシステム開発 農山漁村地域資源有効活用推進事業 長崎バイオメタノール事業(農水省)か らの発注で 軽トラックをガソリンとメタノールの それぞれを燃料にして 走行できるように改造し納車した。また、ジーゼル車を軽油とメタノールの デュアルフェール車にして納車した。
平成 23 年	軽トラックをエンジン付電気自動車にする開発に着手した 特許、実用新案申請済み(特願 2012-010703、実願 2012-000286)
平成 24 年	燃費計 特許取得 「ローランダー」商標登録 「セーフガードEV」商標登録
平成 24 年 8 月	エンジン付ＥＶのナンバー取得
平成26年	経済産業省補助事業「最新ディーゼルトラックへLPガス添加し燃料費削減をトラック事業者等にPRする事業」
平成27年	経済産業省補助事業「オートガス需要拡大のための中型ディーゼルLPガス混焼トラックの実用化事業」
平成30年	後付対応 ドライバー異常時対応システム EDSS開発開始